Nuolat besivystančiame automobilių sektoriuje lengvieji plastikai tapo revoliucija. Dėl didelio stiprumo ir svorio santykio, dizaino lankstumo ir ekonomiškumo lengvieji plastikai yra būtini siekiant patenkinti neatidėliotinus pramonės poreikius, susijusius su degalų taupymu, išmetamųjų teršalų mažinimu ir tvarumu. Tačiau, nors šios medžiagos turi daug privalumų, jos taip pat susiduria su specifiniais iššūkiais. Šiame straipsnyje nagrinėsime dažniausiai pasitaikančias lengvųjų plastikų naudojimo automobilių pramonėje problemas ir pasiūlysime praktinius sprendimus, kurie gali pagerinti našumą ir sumažinti gamybos sąnaudas.
Kas yra lengvieji plastikai?
Lengvieji plastikai yra mažo tankio polimerai, tokie kaip polietilenas (PE), polipropilenas (PP), polistirenas (PS), akrilnitrilo butadieno stirenas (ABS), polikarbonatas (PC) ir polibutileno tereftalatas (PBT), kurių tankis svyruoja nuo 0,8 iki 1,5 g/cm³. Skirtingai nuo metalų (pvz., plieno: ~7,8 g/cm³), šie plastikai sumažina svorį neprarandant esminių mechaninių ar terminių savybių. Pažangesni variantai, tokie kaip putplasčio plastikai (pvz., putų polistirenas, EPS) ir termoplastiniai kompozitai, dar labiau sumažina tankį, išlaikant struktūrinį vientisumą, todėl jie idealiai tinka naudoti automobiliuose.
Lengvųjų plastikų panaudojimas automobilių pramonėje
Lengvas plastikas yra neatsiejama šiuolaikinio automobilių dizaino dalis, leidžianti gamintojams pasiekti našumo, efektyvumo ir tvarumo tikslus. Pagrindinės taikymo sritys:
1. Automobilių salono komponentai:
Medžiagos: PP, ABS, PC.
Pritaikymas: prietaisų skydeliai, durų apmušalai, sėdynių komponentai.
Privalumai: Lengvas, patvarus ir pritaikomas pagal estetiką ir patogumą.
2. Automobilių išorinės dalys:
Medžiagos: PP, PBT, PC/PBT mišiniai.
Pritaikymas: bamperiai, grotelės, veidrodėlių korpusai.
Privalumai: atsparumas smūgiams, atsparumas oro sąlygoms ir sumažintas transporto priemonės svoris.
3. Po variklio dangčiu esantys komponentai:
Medžiagos: PBT, poliamidas (nailonas), PEEK.
Paskirtis: variklio dangčiai, oro įsiurbimo kolektoriai ir jungtys.
Privalumai: atsparumas karščiui, cheminis stabilumas ir matmenų tikslumas.
4. Konstrukciniai komponentai:
Medžiagos: stiklo arba anglies pluoštu sustiprintas PP arba PA.
Pritaikymas: važiuoklės sutvirtinimai, elektromobilių (EV) akumuliatorių dėklai.
Privalumai: didelis stiprumo ir svorio santykis, atsparumas korozijai.
5. Izoliacija ir amortizacija:
Medžiagos: PU putos, EPS.
Paskirtis: sėdynių pagalvėlės, garso izoliacinės plokštės.
Privalumai: itin lengvas, puikiai sugeria energiją.
Elektrinėse transporto priemonėse lengvi plastikai yra ypač svarbūs, nes jie kompensuoja sunkių akumuliatorių svorį ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Pavyzdžiui, PP pagrindu pagaminti akumuliatorių korpusai ir PC stiklas sumažina svorį, kartu išlaikant saugos standartus.
Dažniausi lengvųjų plastikų naudojimo automobiliuose iššūkiai ir sprendimai
Nepaisant tokių privalumų kaip degalų naudojimo efektyvumas, išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas, konstrukcijos lankstumas, ekonomiškumas ir perdirbimas, lengvieji plastikai susiduria su iššūkiais automobilių pramonėje. Toliau pateikiamos dažniausios problemos ir praktiniai sprendimai.
1 iššūkis:Automobilių plastikų jautrumas įbrėžimams ir dilimui
Problema: Lengvų plastikų, tokių kaip polipropilenas (PP) ir akrilnitrilo butadieno stirenas (ABS), dažniausiai naudojamų automobilių komponentuose, tokiuose kaip prietaisų skydeliai ir durų paneliai, paviršiai laikui bėgant yra jautrūs įbrėžimams ir įbrėžimams. Šie paviršiaus defektai ne tik paveikia estetinį patrauklumą, bet ir gali sumažinti dalių ilgaamžiškumą, todėl joms gali prireikti papildomos priežiūros ir remonto.
Sprendimai:
Siekiant išspręsti šį iššūkį, į plastiko formulę įtraukiant tokius priedus kaip silikono pagrindo plastiko priedai arba PTFE, galima žymiai pagerinti paviršiaus patvarumą. Pridėjus 0,5–2 % šių priedų, sumažėja paviršiaus trintis, todėl medžiaga tampa mažiau linkusi įbrėžimams ir įbrėžimams.
„Chengdu Silike Technology Co., Ltd.“ specializuojamėssilikono pagrindu pagaminti plastiko priedaiSukurta siekiant pagerinti termoplastų ir inžinerinių plastikų, naudojamų automobilių pramonėje, savybes. Turėdama daugiau nei 20 metų silikono ir polimerų integravimo patirties, SILIKE yra pripažinta kaip pirmaujanti inovacijų kūrėja ir patikima partnerė, siūlanti aukštos kokybės produktus.priedų ir modifikatorių tirpalų apdorojimas.
Mūsųsilikono pagrindu pagaminti plastiko priedaiProduktai yra specialiai sukurti padėti polimerų gamintojams:
1) Pagerinkite ekstruzijos greitį ir užtikrinkite nuoseklų formų užpildymą.
2) Pagerinkite paviršiaus kokybę ir tepumą, taip pagerindami pelėsių atpalaidavimą gamybos metu.
3) Mažesnis energijos suvartojimas ir energijos sąnaudos nereikalaujant modifikuoti esamos apdorojimo įrangos.
4) Mūsų silikoniniai priedai yra labai suderinami su įvairiais termoplastais ir inžineriniais plastikais, įskaitant:
Polipropilenas (PP), polietilenas (HDPE, LLDPE/LDPE), polivinilchloridas (PVC), polikarbonatas (PC), akrilnitrilo butadieno stirenas (ABS), polikarbonatas/akrilnitrilo butadieno stirenas (PC/ABS), polistirenas (PS/HIPS), polietileno tereftalatas (PET), polibutileno tereftalatas (PBT), polimetilmetakrilatas (PMMA), nailonas (poliamidai, PA), etilenvinilo acetatas (EVA), termoplastinis poliuretanas (TPU), termoplastiniai elastomerai (TPE) ir kita.
Šiesiloksano priedaitaip pat padeda skatinti žiedinės ekonomikos kūrimą, remdami gamintojus, gaminančius tvarius, aukštos kokybės komponentus, atitinkančius aplinkosaugos standartus.
Virš standartosilikono pagrindu pagaminti plastiko priedai, SILIMER 5235, analkilo modifikuotas silikoninis vaškas,išsiskiria. Specialiai sukurtas itin lengviems plastikiniams gaminiams, tokiems kaip PC, PBT, PET ir PC/ABS, SILIMER 5235 pasižymi išskirtiniu atsparumu įbrėžimams ir dilimui. Pagerindamas paviršiaus tepumą ir pagerindamas formos atpalaidavimą apdorojimo metu, jis padeda išlaikyti gaminio paviršiaus tekstūrą ir lengvumą laikui bėgant.
Vienas iš pagrindinių privalumųsilikoninis vaškasSILIMER 5235 pasižymi puikiu suderinamumu su įvairiomis matricinėmis dervomis, užtikrinant, kad nesusidarytų kritulių ar nepaveiktų paviršiaus apdorojimo. Dėl to jis idealiai tinka automobilių salonų detalėms, kur svarbi ir estetinė kokybė, ir ilgalaikis patvarumas.
2 iššūkis: paviršiaus defektai apdorojimo metu
Problema: Įpurškimo būdu pagamintos dalys (pvz., PBT bamperiai) gali turėti išsikišimų, tekėjimo linijų arba įdubimų žymių.
Sprendimai:
Kruopščiai išdžiovinkite granules (pvz., 120 °C temperatūroje 2–4 valandas, jei tai PBT), kad išvengtumėte dėl drėgmės susidariusio išsiplėtimo.
Optimizuokite įpurškimo greitį ir pakavimo slėgį, kad pašalintumėte srauto linijas ir kriauklės žymes.
Naudokite poliruotas arba tekstūruotas formas su tinkama ventiliacija, kad sumažintumėte degimo žymes.
3 iššūkis: ribotas atsparumas karščiui
Problema: PP arba PE gali deformuotis esant aukštai temperatūrai, kai naudojami po gaubtu.
Sprendimai:
Aukštai temperatūrai naudokite karščiui atsparų plastiką, pvz., PBT (lydymosi temperatūra: ~220 °C) arba PEEK.
Įtraukite stiklo pluoštą, kad padidintumėte šiluminį stabilumą.
Papildomai apsaugai užtepkite šilumos barjerines dangas.
3 iššūkis: Mechaninio stiprumo apribojimai
Problema: Lengviems plastikams gali trūkti konstrukcinių dalių metalų standumo ar atsparumo smūgiams.
Sprendimai:
Sutvirtinkite stiklo arba anglies pluoštu (10–30 %), kad padidintumėte stiprumą.
Apkrovą laikantiems elementams naudokite termoplastinius kompozitus.
Projektuokite detales su briaunomis arba tuščiavidurėmis sekcijomis, kad padidintumėte standumą nepridėdami svorio.
Norite pagerinti savo L atsparumą įbrėžimams?lengvojo plastikoautomobilių komponentai?
Susisiekite su SILIKE, kad sužinotumėte daugiau apie jų lengvojo plastiko sprendimus automobilių pramonėje, įskaitantplastikiniai priedai,priemonės nuo įbrėžimų,iratsparumo marui modifikatorių tirpalai.
Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 25 d.
