Produktas

Anti-girgždėjimo priedas-pagrindinis mišinys SILIPLAS2073 automobilių salone, parodytas paveikslėlyje

Anti-girgždėjimo priedas-pagrindinis mišinys SILIPLAS2073 automobilių interjere

Triukšmo mažinimas yra neatidėliotina automobilių pramonės problema. Triukšmas, vibracija ir garso vibracija (NVH) kabinos viduje yra labiau pastebimi itin tyliuose elektriniuose automobiliuose. Tikimės, kad salonas taps laisvalaikio ir pramogų rojumi. Savaeigiams automobiliams reikalinga tyli vidaus aplinka.

Daugelis automobilių prietaisų skydeliuose, centrinėse konsolėse ir apdailos juostelėse naudojamų komponentų yra pagaminti iš polikarbonato / akrilnitrilo-butadieno-stireno (PC/ABS) lydinio. Kai dvi dalys juda viena kitos atžvilgiu (slydimo efektas), trintis ir vibracija sukelia triukšmą. Tradiciniai triukšmo mažinimo sprendimai apima antrinį veltinio, dažų ar tepalo ir specialių triukšmą mažinančių dervų naudojimą. Pirmasis variantas yra daugiaprocesis, mažas efektyvumas ir triukšmo slopinimo nestabilumas, o antrasis variantas yra labai brangus.

„Silike“ girgždėjimą slopinantis pagrindinis mišinys yra specialus polisiloksanas, užtikrinantis puikų nuolatinį PC/ABS detalių girgždėjimą slopinantį poveikį už mažesnę kainą. Kadangi girgždėjimą slopinančios dalelės įmaišomos maišymo arba liejimo proceso metu, nereikia atlikti papildomų apdorojimo etapų, kurie sulėtintų gamybos greitį. Svarbu, kad SILIPLAS 2073 pagrindinis mišinys išlaikytų PC/ABS lydinio mechanines savybes, įskaitant jam būdingą atsparumą smūgiams. Išplėsdama dizaino laisvę, ši nauja technologija gali būti naudinga automobilių originalios įrangos gamintojams (OEM) ir visoms gyvenimo sritims. Anksčiau dėl papildomo apdorojimo sudėtingų detalių projektavimas tapo sudėtingas arba neįmanomas, kad būtų pasiektas visiškas po apdorojimo padengimas. Priešingai, silikono priedams nereikia modifikuoti konstrukcijos, kad būtų optimizuotos jų girgždėjimą slopinančios savybės. „Silike“ SILIPLAS 2073 yra pirmasis produktas iš naujos triukšmo slopinančių silikono priedų serijos, kuris gali būti tinkamas automobiliams, transportui, plataus vartojimo prekėms, statyboms ir buitinei technikai.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Pavyzdinė paslauga

Aprašymas

Savybės

• Puikus triukšmo slopinimas: RPN<3 (pagal VDA 230-206)

• Sumažinkite atšokio slydimo efektą

• Momentinės, ilgalaikės triukšmo mažinimo savybės

• Mažas trinties koeficientas (COF)

• Minimalus poveikis pagrindinėms PC / ABS mechaninėms savybėms (smūgiui, moduliui, stiprumui, pailgėjimui)

• Efektyvus veikimas su mažu priedo kiekiu (4 wt%)

• Lengvai valdomos, laisvai tekančios dalelės

Pagrindiniai parametrai

	Bandymo metodas	Vienetas	Tipinė vertė
Išvaizda	Vizualinė apžiūra		Baltos granulės
MI (190 ℃, 10 kg)	ISO1133	g/10 min.	20.2
Tankis	ISO1183	g/cm3	0,97

Bandymo duomenys

Impulso vertės pokyčio grafikasinPC/ABS lipnumo bandymas pridėjus 4 % SILIPLAS2073:

Matyti, kad pridėjus 4 % SILIPLAS2073, PC/ABS adhezinio slydimo bandymo impulso vertė žymiai sumažėjo, o bandymo sąlygos yra V = 1 mm/s, F = 10 N.

Pridėjus 4 % SILIPLAS2073, pagerėjo smūgio stiprumas.

Privalumai

• Sumažinkite trikdantį triukšmą ir vibraciją

• Užtikrinti stabilų COF per visą dalių eksploatavimo laiką

• Optimizuokite dizaino laisvę įdiegdami sudėtingas geometrines formas

• Supaprastinti gamybą vengiant antrinių operacijų

• Maža dozė, geresnė išlaidų kontrolė

Taikymo sritis

• Automobilio salono dalys (apdaila, prietaisų skydelis, konsolė)

• Elektrinės dalys (šaldytuvo padėklas ir šiukšliadėžė, skalbimo mašina, indaplovė)

• Pastato komponentai (langų rėmai) ir kt.

Tiksliniai klientai

PC/ABS maišymo ir detalių formavimo gamykla

Naudojimas ir dozavimas

Pridedama, kai gaminamas PC/ABS lydinys, arba po to, kai pagamintas PC/ABS lydinys, ir tada granuliuojama lydalo ekstruzijos būdu, arba gali būti pridedama tiesiogiai ir įpurškiama liejimo būdu (su sąlyga užtikrinti dispersiją).

Rekomenduojamas priedo kiekis yra 3–8 %, o konkretus priedo kiekis nustatomas pagal eksperimentą.